Introducción
Las disrupciones en las cadenas de suministro pueden tener un impacto significativo en los puertos como puntos críticos en el flujo de mercancías a nivel global. En los últimos años, el comercio mundial ha experimentado cambios significativos debido a eventos como la pandemia de la COVID-19, las tensiones comerciales entre las principales potencias económicas, conflictos geopolíticos, efectos del cambio climático y la creciente digitalización del comercio, todo lo cual pone de relieve la vulnerabilidad de la infraestructura comercial internacional.
En este contexto, los puertos enfrentan una serie de desafíos y oportunidades, tales como la congestión portuaria, la competencia entre puertos por atraer tráfico marítimo, las preocupaciones sobre la seguridad de los recintos portuarios y de la carga, así como la ciberseguridad y lanecesidad de cumplir con normativas ambientales cada vez más estrictas. Sin embargo, estos desafíos también presentan oportunidades para la innovación y la mejora continua.
En tal sentido, la colaboración entre los actores del sector marítimo, incluidos gobiernos, autoridades portuarias, navieras y empresas logísticas, es esencial para abordar tales desafíos de manera efectiva y aprovechar las oportunidades emergentes. Esto puede mejorar la eficiencia operativa y la competitividad portuaria, así como también puede promover relaciones más sólidas entre los diferentes actores portuarios, lo que, a su vez, puede contribuir al crecimiento y desarrollo a largo plazo del sector y a la consolidación de sus comunidades portuarias.
Aunadas a esta colaboración y al desarrollo de capacidades digitales, la planificación estratégica y la inversión en infraestructura portuaria moderna, segura y sostenible, garantizarán que los puertos sigan siendo motores del comercio mundial en el futuro.
Es de destacar que, entre las colaboraciones entre el sector público y el privado, las concesiones y las Asociaciones Público-Privadas (APP) sobresalen en el sector, como modelos eficientes para la adopción de nuevas tendencias y soluciones a las necesidades de infraestructura y mejoras operacionales en la región. En los próximos años, numerosos contratos de concesión de terminales portuarias vencerán, lo cual demandará procesos de renegociación o nuevas licitaciones, por lo que será necesario tener en consideración la continuidad del servicio portuario y la persistencia de las condiciones de competencia en el mercado.
El VIII Encuentro Regional será un espacio que permitirá abordar estos temas que fortalecen el ecosistema de los puertos digitales y colaborativos en la región. Asimismo, facilitará el intercambio de ideas y experiencias entre los Estados miembros que enfrentan problemas comunes y que tienen como propósito superar, a partir de esfuerzos conjuntos, los desafíos del desarrollo.
Objetivos
- Presentar la estructura, avances, proyectos y retos del sistema portuario mexicano.
- Mostrar cómo las interrupciones en las cadenas de suministros, generadas por factores sanitarios, geopolíticos y ambientales, están impactando el comercio mundial y cómo los puertos han mejorado su capacidad para seguir operando aun cuando se han visto afectados por los factores referidos y por el surgimiento de rutas alternativas motivadas por la innovación y la resiliencia.
- Profundizar sobre las disposiciones operativas relacionadas con la protección marítima-portuaria y en las capacidades de respuesta a nivel nacional y/o local de los países frente a posibles amenazas, en concordancia con las disposiciones establecidas por la OMI, a fin de lograr un comercio seguro.
- Dar a conocer los avances de las nuevas tecnologías y su aplicación en el sector marítimo-portuario, como la IA, y los retos de su implementación en los puertos de América Latina y el Caribe.
- Identificar las principales tendencias en el sector, los esquemas de puertos y terminales APP y los regímenes de concesiones vigentes en la región; así como analizar los retos que presenta el sector ante los venideros vencimientos de los contratos de concesión de las terminales portuarias de la región.
- Informar a los miembros de la RED los resultados de la consultoría asociada al Convenio de Cooperación SELA-CAF; así como la ruta de trabajo para los próximos años.
Información del evento
El VIII Encuentro Regional de Comunidades Logísticas Portuarias es organizado por el Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA), a través de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos, en colaboración con la CAF-banco de desarrollo de América Latina y el Caribe, el Municipio de Veracruz de México y la Administración del Sistema Portuario Nacional Veracruz (ASIPONA).
Fecha: Del 16 al 18 de octubre de 2024.
Hora: Desde las 10:00 a.m. (Hora Caracas | GTM-4)
Modalidad: Este encuentro se desarrollará de forma virtual. Registro a través del siguiente enlace https://bit.ly/3XjVu21
Idioma: Español, con traducción simultánea al inglés.
Contactos
En el Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA):
- José Miguel Rovira, Coordinador del Área de Recuperación Económica
Correo electrónico: jrovira@sela.org
- Elisabet Torres, Analista del Área de Recuperación Económica
Correo electrónico: etorres@sela.org
En la Administración del Sistema Portuario Nacional Veracruz (ASIPONA):
- Rafael Alberto Lascuaraín Fernandez
Correo electrónico: sgsmercado@puertodeveracruz.com.mx
En el Ayuntamiento de Veracruz:
- Marisol Hernandez García
Correo electrónico: subcoordinacionportuariayzf@veracruzmunicipio.gob.mx
Agenda
16 de octubre de 2024 | |
10:00 – 10:20 | INAUGURACIÓN – PALABRAS DE BIENVENIDA |
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10:20 – 12:00 |
SESIÓN I. CADENAS DE SUMINISTRO INTERNACIONALES Y TRANSPORTE MARÍTIMO EN UN MUNDO DE DISRUPCIONES |
Moderador: Rodolfo Sabonge, Secretario General de la Asociación de Estados del Caribe (AEC) Ponentes:
Objetivo: Mostrar cómo las interrupciones en las cadenas de suministros, generadas por factores sanitarios, geopolíticos y ambientales, están impactando el comercio mundial y cómo los puertos han mejorado su capacidad para seguir operando aun cuando se han visto afectados por los factores referidos y por el surgimiento de rutas alternativas motivadas por la innovación y la resiliencia. |
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12:00 – 14:00 | SESIÓN II. SISTEMA PORTUARIO MEXICANO |
Moderador: Elisabet Torres, Analista de Recuperación Económica del SELA Ponentes:
Objetivo: Presentar la estructura, avances, proyectos y retos del sistema portuario mexicano. |
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17 de octubre de 2024 | |
10:00 – 12:00 |
SESION III. INDUSTRIA 4.0 EN EL PUERTO |
Moderador: Carlos Martner, Coordinador de Transporte Integrado y Logística del Instituto Mexicano del Transporte (IMT). Ponentes:
Objetivo: Dar a conocer los avances de las nuevas tecnologías y su aplicación en el sector marítimo-portuario, como la IA, y los retos de su implementación en los puertos de América Latina y el Caribe. |
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12:00 – 14:00 | SESIÓN VI. SEGURIDAD MARÍTIMA Y PORTUARIA |
Moderador: José Miguel Rovira, Coordinador del Área de Recuperación Económica del SELA Ponentes:
Objetivo: Profundizar sobre las disposiciones operativas relacionadas con la protección marítima-portuaria y en las capacidades de respuesta a nivel nacional y/o local de los países frente a posibles amenazas, en concordancia con las disposiciones establecidas por la OMI, a fin de lograr un comercio seguro. |
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18 de octubre de 2024 | |
10:00 – 12:00 |
SESIÓN V. CONCESIONES Y ASOCIACIONES PÚBLICO PRIVADAS EN LOS PUERTOS |
Moderador: Baruc de La Fuente Lozada, Socio comercial jurídico del Grupo Inversor Veracruzano Ponentes:
Objetivo: Identificar las principales tendencias en el sector, los esquemas de puertos y terminales APP y los regímenes de concesiones vigentes en la región; así como analizar los retos que presenta el sector ante los venideros vencimientos de los contratos de concesión de las terminales portuarias de la región. |
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12:00 – 13:00 |
SESIÓN VI. RED DE PUERTOS DIGITALES Y COLABORATIVOS |
Objetivo: Dar a conocer la nueva propuesta de valor de la Red de Puertos y su Plan de Acción 2030. |
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13:00 – 13:10 | CLAUSURA DEL EVENTO |