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La Secretaría Permanente del Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA);  conjuntamente con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y CAF-banco de desarrollo de América Latina, con la colaboración de la Dirección Nacional de Artesanías, Pequeñas y medianas Empresas (Dinapyme) del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) de Uruguay; organiza el lanzamiento de la segunda edición del Índice de Políticas Públicas para Mipymes en América Latina y el Caribe, a fin de detectar los cambios materializados a partir de las recomendaciones y ampliar el análisis hacia nuevas dimensiones de interés para los países e identificar las áreas donde persisten aún grandes desafíos.

Los puertos y sus cadenas logísticas, requeridos por el papel central que desempeñan en el funcionamiento de una economía globalizada, se enfrentan, día tras día, a requisitos de rendimiento y niveles de eficiencia, seguridad, flexibilidad, adaptabilidad y resiliencia más dinámicos y exigentes, tendencia que la irrupción de la COVID-19 ha contribuido a acelerar drásticamente. Los avances que viene experimentado la Inteligencia Artificial (IA) y una variada constelación de tecnologías tales como las comunicaciones inalámbricas (5G/LTE), IoT, Edge Computing, blockchain, robótica, automatización, etc., a las que se les suele agrupar bajo la denominación de “Tecnologías Exponenciales”, designadas así debido a que sus tasas de desarrollo son cada vez más rápidas y se aceleran simultáneamente; y la irrupción de herramientas 4.0 como los gemelos digitales, además de facilitar el cumplimiento de dichos requerimientos e impulsar la competitividad y sostenibilidad de los puertos, están comenzando a forjar el patrón de los puertos del mañana, los denominados “Smart Ports”. En efecto, la irrupción de estas tecnologías en los puertos y sus cadenas logísticas promete ir más allá de proporcionar mejoras incrementales y nuevas capacidades; ya que están llamadas a provocar disrupciones en todas las esferas de la actividad portuaria, incluidas sus reglas de juego y modelos de negocio; a redefinir sus fronteras; así como a la forja de nuevos paradigmas aún por visualizar. En definitiva, a reinventar los puertos.

La Secretaría Permanente del Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA) llevó a cabo en 2021 el primer programa de capacitación sobre la relación entre la diplomacia y la tecnología. La vigencia del planteamiento y el interés de las Cancillerías de la región motivaron la promoción  del desarrollo de capacidades negociadoras en la gobernanza del ciberespacio a los fines de una mejor comprensión de la aplicación de la diplomacia a los problemas políticos y geopolíticos que surgen en el ciberespacio.   En este sentido, se organiza la segunda edición de los cursos de capacitación en Ciberdiplomacia y  Techplomacia, a ser dictados por profesores del Instituto Europeo de Estudios Internacionales (IEEI) y del Instituto de Estudios Europeos y de Derechos Humanos de la Universidad Pontificia de Salamanca.

La Secretaría Permanente del SELA y CAF-banco de desarrollo de América Latina, a través de su programa CAF-LOGRA, iniciaron en el año 2014 el “Programa para la Creación de la Red Latinoamericana y Caribeña de Puertos Digitales y Colaborativos: hacia el fortalecimiento de comunidades logístico-portuarias, estándares de servicio e innovación tecnológica para un comercio exterior globalizado, logísticamente competitivo y sustentable” (en adelante, Programa Red Puertos DyC),  con el objetivo de proponer a la región un nuevo sistema de colaboración interinstitucional y cooperación técnica especializada que fomente el fortalecimiento de políticas públicas para el sector portuario nacional y promueva la implementación de recomendaciones técnicas a nivel local, en cada sistema portuario. Desde entonces la Red de Puertos se ha enfocado en construir un modelo de referencia de innovación institucional y tecnológica para las comunidades logísticas portuarias, incorporando las buenas prácticas internacionales ajustadas a las realidades específicas de los países participantes. En este sentido, se han constituido líneas de acción institucional, operacional y tecnológica que coadyuvan a cerrar brechas de sustentabilidad y competitividad logística. La Red de Puertos DyC está conformada por instituciones públicas, privadas y regionales tales como ministerios de transporte, institutos nacionales, comunidades portuarias formalizadas, autoridades portuarias, autoridades marítimas, gremios, universidades y empresas relacionadas con el sector marítimo-portuario. Desde mayo de 2021 representantes del SELA y CAF- banco de desarrollo de América Latina; así como, del Comité Directivo de la Red, han efectuado reuniones progresivas con el propósito de definir la ruta de trabajo de la Red para los próximos años y para consolidar su funcionamiento interno, desarrollar sus objetivos estratégicos y seguir colaborando en la gran tarea de perfeccionar la integración regional, mediante la migración a una nueva fase de la Red. En este contexto, el 24 de noviembre de 2021 se llevó a cabo la Asamblea General del Comité Directivo y Miembros de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos, donde se dieron a conocer los avances y los resultados de las mencionadas reuniones. Asimismo, se destacó la necesidad de considerar el aspecto de su institucionalización y formalización, con el fin de mantener los niveles de reconocimiento, legitimidad y cohesión del programa. El VI Encuentro será un espacio que permitirá el rencuentro con los actores del sector marítimo-portuario, quienes mostrarán sus avances y experiencias en materia de intermodalidad, digitalización, sustentabilidad, seguridad portuaria; así como, conocer las buenas prácticas en torno a la relación ciudad-puerto.  Este evento es organizado por la Secretaría Permanente del SELA, con el apoyo institucional de CAF-banco de desarrollo de América Latina y la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

En este evento se identificarán los mecanismos para hacer frente a las dificultades que impiden un mayor comercio entre nuestras regiones, incluyendo asuntos logísticos y regulatorios, así como problemas de conocimiento sobre las oportunidades que existen.

El Consejo Latinoamericano es el máximo órgano de decisión del SELA,  integrado por un representante de cada Estado Miembro, se reúne anualmente y se encarga de establecer las políticas generales del organismo. Las sesiones de la XLVII Reunión Ordinaria del Consejo Latinoamericano del SELA se realizarán desde la sede de la Secretaría Permanente de manera presencial y virtual a través de la plataforma digital Zoom. La Etapa Preparatoria se llevará a cabo el día lunes 29 de noviembre a partir de las 10:00 a.m. y la Reunión Ministerial el día 30 a partir de las 11:00 a.m. (horas de Venezuela).